보고서: 인디애나주 철강, 알루미늄 제조업체가 친환경화하지 않으면 자동차 사업을 잃을 수 있음

인디애나는 철강 제조의 중심지로, 미국 전체 철강의 4분의 1 이상이 이곳에서 생산됩니다. 그러나 주정부가 보다 친환경적인 철강 제조 방식으로 전환하지 않으면 해당 타이틀을 잃을 수 있습니다.

이는 미국에너지효율경제협의회(ACEEE)와 인디애나주 시민행동연합이 발표한 새로운 보고서에 따른 것입니다.

보고서는 인디애나주에 공장을 두고 있는 5개 주요 자동차 제조업체가 2050년 또는 그 이전까지 탄소 중립을 달성하겠다고 약속했다고 밝혔습니다. 인디애나가 저탄소 철강과 알루미늄을 생산할 수 없다면 자동차 제조업체는 다른 곳을 찾을 수도 있습니다.

ACEEE 명예 이사인 Neal Elliott는 사우스 캐롤라이나나 조지아와 같은 친환경 철강 공장이 있는 주에서는 이미 더 많은 제조업을 유치하고 있으며 이는 다른 회사와 새로운 주민을 유치할 가능성이 높다고 말했습니다.

“일단 생태계가 자리잡으면 더 이상 옮겨지거나 옮겨지지 않을 것입니다.”라고 그는 말했습니다.

그러한 전환을 하는 것은 쉽지 않을 것입니다. 새로운 인프라를 구축하는 데는 비용이 많이 듭니다. 보고서는 인디애나가 훨씬 더 낮은 비용으로 그 어느 때보다 훨씬 더 많은 재생 에너지와 더 많은 녹색 수소를 필요로 한다고 밝혔습니다.

Elliott는 "만약 우리가 인디애나에 있는 3개의 대형 제철소 중 하나를 선택한다면 그들은 현재 개발 중인 중서부 수소 허브 제안에서 전체 수소 생산량의 5~10배를 차지하게 될 것"이라고 말했습니다.

더 읽어보기: 인디애나 그룹은 중서부 청정 수소 허브 대화에서 '차단'되고 있다고 말합니다.

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배출이 적은 전기 아크로를 사용하는 공장에는 훨씬 더 많은 고품질 고철이 필요합니다.

그럼에도 불구하고 시민행동연합(Citizens Action Coalition)의 Ben Inskeep은 전환이 시작될 때까지 기다리지 않는 것이 유익하다고 말했습니다. 바이든 행정부는 2030년까지 산업 탈탄소화에 800억 달러 이상을 사용할 수 있다.

Inskeep은 "우리는 이러한 비용 중 일부를 부담하고 인센티브가 사라지거나 고갈될 때까지 기다리지 않고 초기 단계에 진입함으로써 이러한 인센티브 중 일부를 얻을 수 있는 기회를 얻었습니다."라고 말했습니다.

Inskeep은 친환경 철강에 대한 수요도 급증하고 있으며 현재 시장에는 그다지 많지 않다고 말했습니다.

그러나 철강 제조업체는 보고서 작성자의 두려움을 공유하지 않을 수도 있습니다. Pete Trinidad Sr.는 Cleveland-Cliffs Burns Harbor 공장의 철강 노동자를 대표하는 United Steelworkers Union Local 6787의 회장입니다.

Trinidad는 현재 전기 아크로로는 전통적인 기본 산소로가 할 수 있는 고품질의 강한 강철을 만들 수 없다고 말했습니다. 보고서에 따르면 이 용광로에 사용할 철 스크랩도 충분하지 않습니다.

Trindad는 Cleveland-Cliffs가 톨레도 공장에서 저탄소 공급원료를 사용하고 오하이오주 미들타운 공장에서 수소 주입 테스트를 수행하는 등 탈탄소화를 위한 다양한 방법을 모색하고 있다고 말했습니다.

“그래서 우리는 놓칠까 봐 걱정하지 않습니다. 우리는 지금 당장 친환경 철강을 찾을 수 있는 곳이었습니다."라고 Trinidad는 말했습니다.

이 회사의 번스 하버(Burns Harbor) 공장은 탄소 포집 및 저장을 통해 연간 280만 톤의 CO2 배출량을 줄이고 그 중 일부를 공장 전력 공급에 사용하기를 희망하고 있습니다.

보고서는 이것이 공장의 연간 배출량의 28%만을 차지할 것이라고 말했습니다. 탄소 포집 및 저장도 규모에 따라 입증되지 않았습니다.

Trinidad는 Cleveland-Cliffs 공장의 장비가 모두 약간 다르다고 말했습니다. 왜냐하면 많은 장비가 동시에 다른 회사에 의해 소유되었기 때문입니다. 따라서 회사는 종종 그곳에 있는 장비에 기술을 적용해야 합니다.

인디애나주에서 발생하는 온실가스 배출량의 4분의 1은 금속 제조업체에서 발생합니다.

레베카는 에너지 및 환경 기자입니다. [email protected]로 그녀에게 연락하거나 트위터 @beckythiele에서 그녀를 팔로우하세요.